Eisenbahner im Betriebsdienst Lokführer und Transport/Eisenbahnerin im Betriebsdienst Lokführerin und Transport

Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport werden im dualen System ausgebildet.Lernorte sindAusbildungsbetrieb (i.d.R. Eisenbahnunternehmen): Lokomotiven bzw. Triebfahrzeuge, im FreienBerufsschule: UnterrichtsräumeHinweis: Der Berufsschulunterricht wird teilweise in länderübergreifenden Fachklassen durchgeführt, derzeit:für die Länder Hamburg und Schleswig-Holstein in Hamburg (Hamburg):Berufliche Schule Wirtschaft, Verkehrstechnik und Berufsvorbereitung (BS 07)Quelle: Übersicht länderübergreifender Fachklassen (Stand: 27.03.2025)

BerufstypAnerkannter AusbildungsberufAusbildungsartDuale Ausbildung in der Industrie (geregelt durch Ausbildungsverordnung)Ausbildungsdauer 3 Jahre LernorteAusbildungsbetrieb und Berufsschule (duale Ausbildung)Was macht man in diesem Beruf?Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport sorgen im Personen- und Güterverkehr für die sichere Beförderung von Reisenden sowie den reibungslosen Transport von Gütern und Gepäck. Sie prüfen vor Fahrtantritt die Zugdaten und die Verkehrssicherheit der Fahrzeuge und bedienen Loks oder Triebfahrzeuge während der Fahrt. Dabei beachten sie Signale und Geschwindigkeitsvorgaben, bremsen und beschleunigen energieeffizient und beobachten den Fahrweg und die Strecke. Bei Abweichungen vom Regelbetrieb oder Störungen reagieren sie situationsgerecht und verständigen z.B. die Leitstelle, bringen den Zug zum Stehen oder veranlassen Gleissperrungen. Im Rangierbetrieb stellen sie Züge zusammen, prüfen die Wagen auf Verkehrstüchtigkeit, erstellen Wagenlisten und Bremszettel und führen z.B. als Triebfahrzeugführer/innen Rangierfahrten durch.Wo arbeitet man?Beschäftigungsbetriebe:Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport finden Beschäftigung in Unternehmen des schienengebundenen Güter- und Personenverkehrs.Arbeitsorte:Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport arbeiten in erster Linieauf Triebfahrzeugen (z.B. Elektro- oder Diesellokomotiven, Triebwagen, Rangierlokomotiven)in Betriebswerken, im Freien...

BerufsbezeichnungEisenbahner/in im Betriebsdienst Lokführer/in und TransportBerufstypAnerkannter AusbildungsberufAusbildungsdauer3 JahreWas macht man in diesem Beruf?Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport sorgen im Personen- und Güterverkehr für die sichere Beförderung von Reisenden sowie den reibungslosen Transport von Gütern und Gepäck. Sie prüfen vor Fahrtantritt die Zugdaten und die Verkehrssicherheit der Fahrzeuge und bedienen Loks oder Triebfahrzeuge während der Fahrt. Dabei beachten sie Signale und Geschwindigkeitsvorgaben, bremsen und beschleunigen energieeffizient und beobachten den Fahrweg und die Strecke. Bei Abweichungen vom Regelbetrieb oder Störungen reagieren sie situationsgerecht und verständigen z.B. die Leitstelle, bringen den Zug zum Stehen oder veranlassen Gleissperrungen. Im Rangierbetrieb stellen sie Züge zusammen, prüfen die Wagen auf Verkehrstüchtigkeit, erstellen Wagenlisten und Bremszettel und führen z.B. als Triebfahrzeugführer/innen Rangierfahrten durch.Wo arbeitet man?Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport finden Beschäftigung in Unternehmen des schienengebundenen Güter- und Personenverkehrs.WeitereBerufe rund um die Eisenbahn und den SchienenverkehrBerufe rund um Transport, Lager und Logistik

3 Jahre

Die Ausbildung wird parallel im Ausbildungsbetrieb und in der Berufsschule durchgeführt. Der Berufsschulunterricht findet an bestimmten Wochentagen oder in Blockform statt.Auszug aus dem Ausbildungsrahmenplan und dem Rahmenlehrplan1. bis 18. Monat:Ausbildung im Betrieb:die Sicherheitsrichtlinien für den Eisenbahnbetrieb anwendenrechtliche Regelungen einhalten; die Rollen der Beteiligten im Eisenbahnbetrieb und ihre Aufgaben im Eisenbahnsystem verstehen und unterscheidenFahrzeuge sowie Bahn- und Gleisanlagen einschließlich technischer Serviceeinrichtungen nach ihren Zwecken unterscheidenSteuerung und Sicherung der Zugfolge, Fahrwegelemente und Fahrstraßen in ihrer Funktion beschreiben und unterscheidenZugbeeinflussungssysteme beschreiben und unterscheiden, Zugbeeinflussungsanlagen bedienenAufträge entgegennehmen und die für die Ausführung notwendigen Arbeitsmittel auf ihre Einsatzfähigkeit prüfenFahrzeuge vor und nach der Fahrt prüfenBremsen prüfen und bedienenZug- und Rangierfahrten im Regelfall durchführenZug- und Rangierfahrten bei Abweichungen und Störungen durchführenVerkehrs-, Personal- und Fahrzeugdispositionen sowie Planung innerhalb des Aufgabengebietes beschreibenGüter transportieren und Personen befördern1. und 2. Ausbildungsjahr:Ausbildung in der Berufsschule in den Lernfeldern:1. Ausbildungsjahr:im Bahnbetrieb sicher handelnInfrastruktur nutzenEisenbahnfahrzeuge einsetzenFahrzeugbewegungen sichern2. Ausbildungsjahr:Züge bilden und vorbereitenWagen und Bremsen prüf...

Für die Durchführung der Ausbildung werden keine Kosten erhoben. Der ausbildende Betrieb stellt die für den betrieblichen Teil der Ausbildung benötigten Ausbildungsmittel zur Verfügung und bezahlt die Prüfungsgebühren.Soweit nicht anders geregelt, müssen die Auszubildenden die Kosten der Lernmittel für den Unterricht in der Berufsschule und für Berufskleidung selber tragen. Zudem können Kosten entstehen, wenn Ausbildungsstätten vom Wohnort entfernt sind.FörderungsmöglichkeitenIn bestimmten Lebenssituationen können die Auszubildenden Berufsausbildungsbeihilfe erhalten.Weitere Informationen:Berufsausbildungsbeihilfe (BAB)

Im Ausbildungsbetrieb lernen die Auszubildenden beispielsweise:welche verschiedenen Fahrzeuge, Bahn- und Gleisanlagen sowie technische Serviceeinrichtungen wie Tankanlagen, Instandhaltungseinrichtungen, Gleiswaagen es gibt und für welche Zwecke sie eingesetzt werdenwie man Zugbeeinflussungsanlagen an Fahrzeugen und Strecken bedientwie man im Rahmen des Notfallmanagements z.B. Sperrungen von Gleisen veranlasst, Nothaltaufträge abgibt, Notfallmeldeketten auslöst und die Evakuierung von Reisezügen durchführtwie Dienst- und Arbeitsaufträge sowie Rangieraufträge umgesetzt werdenwie man Sichtprüfungen auf Schäden an Fahrzeugen durchführt, Maßnahmen gegen Schäden ergreift, Bremseinrichtungen prüft und Bremsen bedientwie man Fahrzeuge kuppelt, Züge vorbereitet sowie Rangierfahrten vorbereitet und durchführtFahrweg und Strecke bei Zug- und Rangierfahrten zu beobachten, Signale und Geschwindigkeitsvorgaben zu beachten Abweichungen und Störungen bei Zug- und Rangierfahrten zu erkennen, zu beurteilen, zu kommunizieren und Gegenmaßnahmen zu ergreifenwie man Maßnahmen für die Sicherheit des Eisenbahnbetriebs und der beteiligten Personen ergreift, z.B. Triebfahrzeuge und Züge sichert sowie Streckensperrungen und Abschaltung des Fahrstroms veranlasstwelche Zugbildungskriterien es gibt und wie man sie anwendetwie man die Auftragsabwicklung plant, den Informationsfluss sicherstellt und welche Maßnahmen bei Störungen der Transportkette zu ergreifen sindDarüber hinaus werden während der gesamten...

Auf folgende Bedingungen und Anforderungen sollte man sich einstellen:Im BetriebPraktische Mitarbeit (unter Anleitung): z.B. Rangierfahrten durchführen, Züge vorbereiten, Streckensignale beachtenUmgebung: wechselnde Arbeitsorte: Führerstand von Triebfahrzeugen oder Lokomotiven bei Lärm, an Gleisanlagen im Freien bei unterschiedlichen WitterungsverhältnissenKleidung: in der Regel unternehmenseigene Uniform, z.T. Schutzkleidung (z.B. Warnkleidung in Signalfarbe, Schutzhelm, Sicherheitsschuhe, Handschuhe)Arbeitszeit: Schichtarbeit, z.T. längere Abwesenheit vom WohnortAnforderungen: Umsicht (z.B. beim Beobachten des Fahrwegs bei Rangierfahrten)Beobachtungsgenauigkeit, Aufmerksamkeit und Konzentrationsfähigkeit (z.B. Beachten von Signalen und Fahrstrecke)Entscheidungsfähigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit (z.B. Erkennen von und Reagieren auf Gefahrensituationen)Technisches Verständnis und Verantwortungsbewusstsein (z.B. beim Durchführen von Bremsproben)An der BerufsschuleUnterricht an einem oder zwei Tagen pro Woche oder als Blockunterricht

Auszubildende können Teile der Ausbildung im Ausland absolvieren, z.B.:Verschiedene europäische LänderAuslandspraktikum im Rahmen der Zusatzqualifikation "Europaassistent/in"Dauer: mindestens 3 WochenZugangsvoraussetzung: mittlerer Bildungsabschluss Weitere Informationen zur Zusatzqualifikation Europaassistent/in

Die Ausbildungsvergütung für eine duale Ausbildung wird vom Ausbildungsbetrieb gezahlt und richtet sich bei tarifgebundenen Betrieben nach tarifvertraglichen Vereinbarungen. Auszubildenden ist eine angemessene Vergütung zu gewähren. Findet die Ausbildung in schulischer Form statt (z.B. an einer Berufsfachschule oder im 1. Ausbildungsjahr als Berufsgrundbildungsjahr BGJ), wird keine Ausbildungsvergütung gezahlt.Beispiel Deutsche Bahn AG (monatlich brutto):1. Ausbildungsjahr: 1.275 €2. Ausbildungsjahr: 1.344 €3. Ausbildungsjahr: 1.413 €Quelle:WSI Tarifarchiv, Stand Juli 2025Die tarifvertragliche Regelung gilt für das gesamte Bundesgebiet.Hinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.

Vertiefte Kenntnisse in folgenden Schulfächern sind gute Voraussetzungen für eine erfolgreiche Ausbildung:Mathematik/Physik: z.B. um Bremswege zu berechnenWerken/Physik: z.B. um Wartungen durchzuführenDeutsch: z.B. um Sicherheitsrichtlinien und Fahrpläne richtig zu verstehen

Die Zusatzqualifikation "Europaassistent/in" richtet sich an Auszubildende mit mindestens einem mittleren Bildungsabschluss. Sie erweitert die Erstausbildung um interkulturelle Kompetenzen und bietet den Auszubildenden die Möglichkeit, Fremdsprachenkenntnisse zu verbessern. Dazu besuchen die Auszubildenden zusätzlichen Berufsschulunterricht, z.B. im Europäischen Waren- und Wirtschaftsrecht, und absolvieren ein mehrwöchiges Praktikum im Ausland. Die zuständige Kammer erteilt weitere Informationen, z.B.:Europaassistent/in

Folgende Ausbildungsalternativen bieten sich für den Beruf Eisenbahner/in im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport an:Bereich Transport, Lager und LogistikEisenbahner/Eisenbahnerin in der ZugverkehrssteuerungFachkraft im FahrbetriebBerufskraftfahrer/BerufskraftfahrerinGemeinsamkeit:Güter oder Personen transportierenBereich Eisenbahn und SchienenverkehrKaufmann/Kauffrau für VerkehrsserviceKaufmann/Kauffrau im Eisenbahn- und StraßenverkehrKaufmann/Kauffrau für Mobilität und VerkehrsserviceGemeinsamkeit:Dienstleistungen im Bereich Eisenbahn erbringen

1991:Erprobungsverordnung des neuen Berufs mit den Schwerpunkten "Betrieb und Absatz (EiB A)" sowie "Betrieb und Technik (EiB B)" tritt in Kraft1997:Ausbildungsordnung nach dem Berufsbildungsgesetz für den Beruf Eisenbahner/in im Betriebsdienst tritt in Kraft statt Schwerpunkten gibt es jetzt die zwei Fachrichtungen Fahrweg sowie Lokführer und Transport2004:Modernisierung der Ausbildung unter Berücksichtigung der veränderten Arbeitsprozesse (z.B. Anforderungen, die sich aus der Sicherheitsrelevanz der Arbeit ergeben)2020:Novellierung des Berufsbildungsgesetzes (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. Einführung einer Mindestausbildungsvergütung; Erweiterung der Möglichkeit, Ausbildungen in Teilzeit zu absolvieren.2022:Neuordnung der Ausbildung, Aufteilung des bisherigen Fachrichtungsberufs Eisenbahner/in im Betriebsdienst in die zwei Einzelberufe Eisenbahner/in im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport mit den Einsatzgebieten "Güterverkehr" und "Personenverkehr" sowie Eisenbahner/in in der ZugverkehrssteuerungAufhebung des Vorläuferberufs Eisenbahner/Eisenbahnerin im Betriebsdienst Fachrichtung Lokführer und Transport (Ausbildung bis 2022)2024:Inkrafttreten des Berufsbildungsvalidierungs- und -digitalisierungsgesetzes mit Anpassungen im Berufsbildungsgesetz (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. gesetzliche Verankerung der Möglichkeit des digitalen mobilen Ausbildens; Einführung eines Feststellungs- und Bescheinigungsverfahrens (Berufsvalidierung) der individuellen...

Eisenbahner/in im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport ist ein 3-jähriger anerkannter Ausbildungsberuf in Eisenbahnunternehmen (Ausbildungsbereich Industrie und Handel).

AbschlussbezeichnungEisenbahner im Betriebsdienst Lokführer und Transport/Eisenbahnerin im Betriebsdienst Lokführerin und Transport

Mit Zusatzqualifikationen Chancen verbessernEine gute Startposition können sich angehende Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport verschaffen, indem sie bereits während ihrer Ausbildung Zusatzqualifikationen erwerben, z.B. im Bereich Europäisches Waren- und Wirtschaftsrecht durch die Zusatzqualifikation "Europaassistent/in".Die passende Beschäftigung finden Nach ihrer Ausbildung arbeiten Eisenbahner/innen im Betriebsdienst Lokführer/in und Transport in Unternehmen des schienengebundenen Güter- und Personenverkehrs.Die Beschäftigungsfähigkeit sichern Durch Anpassungsweiterbildung kann man seine Fachkenntnisse aktuell halten, auf den neuesten Stand bringen und erweitern. Das Themenspektrum reicht dabei von Schienenverkehr bis hin zu Eisenbahn-, Schienenfahrzeugtechnik.Beruflich weiterkommenEine Aufstiegsweiterbildung hilft, beruflich voranzukommen und Führungspositionen zu erreichen. Naheliegend ist es, die Prüfung als Meister/Meisterin für Bahnverkehr abzulegen. Mit einer Hochschulzugangsberechtigung kann man auch studieren und beispielsweise einen Bachelorabschluss im Studienfach Verkehrsingenieurwesen erwerben.

Im Jahr 2024 gab es 1.080 Ausbildungsanfänger bzw. -anfängerinnen. 57 Prozent verfügten über einen mittleren Bildungsabschluss, 28 Prozent besaßen die Hochschulreife. 12 Prozent verfügten über einen Hauptschulabschluss, 1 Prozent konnte keinen Hauptschulabschluss vorweisen. Ausbildungsanfänger/innen 2024Ausbildungsanfänger/innen 2024 (in %)ohne Hauptschulabschluss* [1.0%]Hauptschulabschluss* [12.0%]12mittlerer Bildungsabschluss [57.0%]57Hochschulreife [28.0%]28Sonstige [2.0%]*je nach Bundesland auch (Einfache)Berufsbildungsreife, Berufsreife,Erfolgreicher Abschluss der Mittelschule,Erster (allgemeinbildender) SchulabschlussQuelle:Die Angaben orientieren sich an den Informationen des Datensystems Auszubildende (DAZUBI) des Bundesinstituts für Berufsbildung (BIBB).

Die Ausbildung wird in einem der folgenden Einsatzgebiete vertieft:PersonenverkehrGüterverkehr

Rechtsvorschriften und Empfehlungen zur AusbildungVerordnung über die Berufsausbildung zum Eisenbahner im Betriebsdienst Lokführer und Transport und zur Eisenbahnerin im Betriebsdienst Lokführerin und Transport (Lokführer- und Transportausbildungsverordnung - LTAusbV), verkündet als Artikel 1 der Verordnung vom 14.03.2022 (BGBl. I S. 433)Rahmenlehrplan für die Ausbildungsberufe Eisenbahner im Betriebsdienst Lokführer und Transport und Eisenbahnerin im Betriebsdienst Lokführer und Transport, Eisenbahner in der Zugverkehrssteuerung und Eisenbahnerin in der Zugverkehrssteuerung (Beschluss der Kultusministerkonferenz vom 17.12.2021)Übergreifende Rechtsvorschriften (Ausbildung/Tätigkeit)Eisenbahn-Bau- und Betriebsordnung (EBO) vom 08.05.1967 (BGBl. II S. 1563), zuletzt geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 05.04.2019 (BGBl. I S. 479)Verordnung über die Erteilung der Fahrberechtigung an Triebfahrzeugführer sowie die Anerkennung von Personen und Stellen für Ausbildung und Prüfung (Triebfahrzeugführerscheinverordnung - TfV) vom 29.04.2011 (BGBl. I S. 705, ber. S. 1010), zuletzt geändert durch Artikel 1 der Verordnung vom 30.11.2023 (BGBl. 2023I Nr. 345, ber. BGBl. 2024 I Nr. 177)Verordnung über die theoretische Prüfung für den Erwerb des Triebfahrzeugführerscheins (Triebfahrzeugführerschein-Prüfungsverordnung - TfPV) vom 22.11.2013 (BGBl. I S. 4008), zuletzt geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 30.11.2023 (BGBl. I Nr. 345)

Rechtlich ist keine bestimmte Vorbildung vorgeschrieben.Für den Zugang zur Ausbildung werden i.d.R. Eignungstests zur Feststellung der gesundheitlichen und psychologischen Eignung vorausgesetzt.