Industriemeister/Industriemeisterin Fachrichtung Flugzeugbau/Luftfahrttechnik/Bachelor Professional in Luftfahrttechnik

Vorbereitungslehrgänge auf die Prüfung finden z.B. an Bildungszentren von Industrie- und Handelskammern und anderen Bildungseinrichtungen statt.Lernorte sindbei Präsenzveranstaltungen: Schulungsräumebei digitalen Lernformen (z.B. virtuelles Klassenzimmer) und Fernunterricht: zu Hause, ggf. Schulungsräume bei Präsenzphasenbei kombinierten Lernformen (z.B. Blended Learning): Schulungsräume bei Präsenzveranstaltungen, zu Hause bei Online-Lerneinheiten

BerufstypWeiterbildungsberuf: Bachelor ProfessionalWeiterbildungsartMeisterprüfung nach Rechtsvorschriften der Industrie- und HandelskammernTeilnahme an Vorbereitungslehrgängen nicht erforderlichWeiterbildungsdauerUnterschiedlich, je nach Bildungsangebot, Unterrichtszeit (Vollzeit/Teilzeit) und LernformAufgaben und TätigkeitenIndustriemeister und -meisterinnen im Bereich Flugzeugbau/Luftfahrttechnik planen Arbeitsabläufe, leiten Fachkräfte an und überwachen Fertigungsprozesse. Außerdem bilden sie Auszubildende aus. Sie stellen sicher, dass die richtigen Werkstoffe und Bauteile verwendet und die Montageschritte an den Fluggeräten fachgerecht ausgeführt werden. Zudem übernehmen sie messtechnische Aufgaben bei der praktischen Fluggeräterprobung. Sie optimieren den Einsatz von Betriebsmitteln und kontrollieren die Kostenentwicklung in ihrem Verantwortungsbereich.Arbeitsbereiche und -orteBeschäftigungsbetriebe:Industriemeister und -meisterinnen im Bereich Flugzeugbau/Luftfahrttechnik sind beschäftigtin der Flugzeug- bzw. Luft- und Raumfahrtindustriein Reparatur- und Instandhaltungswerkstätten von Fluggesellschaften und Flughäfenauf Luftwaffenstützpunkten der BundeswehrArbeitsorte:Industriemeister und -meisterinnen im Bereich Flugzeugbau/Luftfahrttechnik arbeiten meistin Werkhallen und Werkstättenim Freien auf dem Rollfeldin BüroräumenSie arbeiten ggf. auchim Homeoffice bzw. mobilVoraussetzungenVoraussetzung für die Zulassung zur Industriemeisterprüfung ist i.d.R.:eine abgeschlosse...

Unterschiedlich, je nach Bildungsangebot, Unterrichtszeit (Vollzeit/Teilzeit) und Lernform

Stundenverteilung (beispielhaft):Handlungsspezifische Qualifikationen, Fachrichtung Luftfahrttechnik:Betriebstechnik: 120 UnterrichtsstundenDienstleistung und Fertigung: 120 UnterrichtsstundenWartung: 130 UnterrichtsstundenBetriebliches Kostenwesen: 70 UnterrichtsstundenPlanungs-, Steuerungs- und Kommunikationssysteme: 70 UnterrichtsstundenArbeits-, Umwelt- und Gesundheitsschutz: 60 UnterrichtsstundenPersonalführung: 70 UnterrichtsstundenPersonalentwicklung: 70 UnterrichtsstundenQualitätsmanagement: 60 UnterrichtsstundenFachrichtungsübergreifende Basisqualifikationen: 400 UnterrichtsstundenLern- und Arbeitsmethodik: 10 UnterrichtsstundenGesamtstundenzahl: ca. 1.180 Unterrichtsstunden

Für den Besuch von Vorbereitungslehrgängen fallen Lehrgangsgebühren an, für die Prüfung selbst Prüfungsgebühren. Weitere Kosten entstehen ggf. für Arbeitsmaterialien, Fahrten zur Weiterbildungsstätte oder für auswärtige Unterbringung.FörderungsmöglichkeitenVorbereitungslehrgänge auf die Meisterprüfung können gemäß Aufstiegsfortbildungsförderungsgesetz finanziell gefördert werden.Weitere Informationen: Aufstiegs-BAföG - Aufstieg mit FörderungFörderung besonders begabter junger Fachkräfte: Stiftung Begabtenförderung berufliche Bildung (SBB) - Weiterbildungsstipendium

Fachrichtungs- bzw. handlungsspezifische Qualifikationen, Fachrichtung Flugzeugbau:Technische Kommunikation, z.B. Anfertigen technischer ZeichnungenTechnologie der Werk- und Hilfsstoffe, z.B. Aufbau, Eigenschaften und VerwendungBetriebstechnik, z.B. Flugzeugteile, Hydraulikanlagen, Energieversorgung, QualitätssicherungFertigungstechnik, z.B. Fertigungsverfahren, ArbeitssicherheitFluggerät, z.B. Flugzeugkunde, Antriebe und konstruktiver Aufbau von Fluggeräten, flugzeugtechnische MathematikFachrichtungs- bzw. handlungsspezifische Qualifikationen, Fachrichtung Luftfahrttechnik:Handlungsbereich Luftfahrttechnik, z.B. Betriebstechnik, WartungHandlungsbereich Organisation, z.B. Planungs-, Steuerungs- und Kommunikationssysteme, Arbeits-, Umwelt- und GesundheitsschutzHandlungsbereich Führung und Personal, z.B. QualitätsmanagementFachrichtungsübergreifende Basisqualifikationen:rechtsbewusstes Handelnbetriebswirtschaftliches HandelnMethoden der Information, Kommunikation und PlanungZusammenarbeit im Betriebnaturwissenschaftliche und technische GesetzmäßigkeitenBerufs- und arbeitspädagogische Qualifikationen

Vertiefte Kenntnisse in folgenden Bereichen sind gute Voraussetzungen, um die Weiterbildungsprüfung erfolgreich zu bestehen:Mathematik/Naturwissenschaften: z.B. um die Zusammenhänge von statischer Aufladung an Flugzeugen richtig einschätzenWirtschaft/Recht: z.B. um betriebswirtschaftliche Zusammenhänge zu erfassenTechnik: z.B. um technische Anlagen und Einrichtungen funktionsgerecht aufzustellenPlanung/Organisation: z.B. um Arbeitsabläufe mit anderen Abteilungen zu koordinierenMitarbeiterführung und -anleitung: z.B. um Führungsinstrumente wie Zielvereinbarung und Feedback anzuwenden

Die Weiterbildung besteht aus theoretischem und praktischem Unterricht.Je nach Bildungsanbieter sollte man sich auf folgende Bedingungen einstellen:Unterrichtszeitbei Vollzeitunterricht: ganztägiger Unterricht an mindestens vier Wochentagenbei Teilzeitunterricht: i.d.R. berufsbegleitende Weiterbildung am Wochenende oder am AbendLernformbei Präsenzveranstaltungen: Unterricht im Klassenverband an der Bildungseinrichtung (ggf. nicht am Wohnort)bei digitalen Lernformen (z.B. virtuelles Klassenzimmer): ausschließliches Lernen über elektronische Lernplattformen und -systeme (vorwiegend im Klassenverband von zu Hause aus)bei kombinierten Lernformen (z.B. Blended Learning): Präsenzveranstaltungen im Klassenverband an der Bildungseinrichtung und selbstgestaltetes Lernen über elektronische Lernplattformen und -systeme von zu Hause ausbei Fernunterricht: individuelle Bearbeitung des Lernstoffs von zu Hause aus (hohe Anforderungen an Selbstdisziplin und Arbeitsorganisation); ggf. zusätzlich Präsenzphasen an der Bildungseinrichtung

Die Teilnahme an Vorbereitungslehrgängen wird nicht vergütet.

Folgende Weiterbildungsalternativen bieten sich für den Beruf Industriemeister/in im Bereich Flugzeugbau/Luftfahrttechnik an:Bereich Fahrzeug- und VerkehrstechnikStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Karosserie- und Fahrzeugbautechnik/Bachelor Professional in TechnikStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Kraftfahrzeugtechnik/Bachelor Professional in TechnikGemeinsamkeit:Fach- und Führungsaufgaben in der Fahrzeugtechnik übernehmenBereich Maschinen- und AnlagenbauIndustriemeister/Industriemeisterin Fachrichtung MetallStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Luftfahrttechnik/Bachelor Professional in TechnikStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Maschinentechnik Schwerpunkt Fertigungstechnik/Bachelor Professional in TechnikGemeinsamkeit:Fach- und Führungsaufgaben in der Fahrzeug- bzw. Maschinentechnik übernehmenBereich Vertrieb und VerkaufGeprüfter Technischer Fachwirt/Geprüfte Technische FachwirtinGemeinsamkeit:Betriebswirtschaftliche Fach- und Führungsaufgaben übernehmen

1998:erste Rechtsvorschriften über die Prüfungsanforderungen für Industriemeister/Industriemeisterinnen im Bereich Flugzeugbau/Luftfahrttechnik treten in Kraft2020:Novellierung des Berufsbildungsgesetzes (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. Einführung der Weiterbildungsabschlüsse "Geprüfte/r Berufsspezialist/in", "Bachelor Professional" und "Master Professional", um die Gleichwertigkeit von beruflicher und akademischer Bildung zu betonen. Das Führen der Berufsbezeichnungen ist abhängig vom Erlass entsprechender neuer Fortbildungsregelungen.2024:Inkrafttreten des Berufsbildungsvalidierungs- und -digitalisierungsgesetzes mit Anpassungen im Berufsbildungsgesetz (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. Einführung eines Feststellungs- und Bescheinigungsverfahrens (Berufsvalidierung) der individuellen beruflichen Handlungsfähigkeit am Maßstab eines anerkannten Ausbildungsberufs unabhängig von einem formalen Berufsausbildungsabschluss.

je nach zuständiger Kammer z.B.Geprüfter Industriemeister/Geprüfte Industriemeisterin - Fachrichtung FlugzeugbauGeprüfter Industriemeister/Geprüfte Industriemeisterin - Fachrichtung LuftfahrtelektronikGeprüfter Industriemeister/Geprüfte Industriemeisterin - Fachrichtung LuftfahrttechnikGeprüfter Industriemeister/Geprüfte Industriemeisterin - Fachrichtung Luftfahrttechnik/Bachelor Professional in Luftfahrttechnik

Industriemeister bzw. Industriemeisterin im Bereich Flugzeugbau/Luftfahrttechnik ist eine berufliche Weiterbildung. Die Meisterprüfung ist durch Rechtsvorschriften der Industrie- und Handelskammern geregelt. Zugangsvoraussetzungen, Dauer und Abschlussbezeichnungen können je nach zuständiger Kammer unterschiedlich sein.Für die Zulassung zur Prüfung ist es nicht erforderlich, an einem Lehrgang teilzunehmen.

Die passende Beschäftigung findenNach ihrer Weiterbildung arbeiten Industriemeister/innen im Bereich Flugzeugbau/Luftfahrttechnik in Betrieben der Flugzeug- bzw. Luft- und Raumfahrtindustrie, in Reparatur- und Instandhaltungswerkstätten von Fluggesellschaften und Flughäfen oder auf Luftwaffenstützpunkten der Bundeswehr.Die Beschäftigungsfähigkeit sichernDurch Anpassungsweiterbildung kann man seine Fachkenntnisse aktuell halten, auf den neuesten Stand bringen und erweitern. Das Themenspektrum reicht dabei von Luftfahrttechnik bis hin zu Fertigungstechnik.Beruflich weiterkommenAufbauend auf bereits vorhandenen Qualifikationen können speziell für Weiterbildungsabsolventen konzipierte Aufstiegsweiterbildungen das Kompetenzprofil erweitern und ergänzen. Naheliegend ist es, eine Weiterbildung als Prüfer/in von Luftfahrtgerät zu absolvieren.Mit ihrem Weiterbildungsabschluss können Meister/innen auch ohne schulische Hochschulzugangsberechtigung Zugang zu einem Studium erhalten und beispielsweise einen Bachelorabschluss im Studienfach Luft- und Raumfahrttechnik erwerben.

Die Weiterbildung gibt es mit folgenden FachrichtungenFlugzeugbauLuftfahrttechnik

Zur Prüfung Die zuständigen Industrie- und Handelskammern erlassen Prüfungsvorschriften. Beispiele für die Regelungen zweier Industrie- und Handelskammern:Besondere Rechtsvorschriften für die Fortbildungsprüfung zum anerkannten Abschluss Geprüfte/r Industriemeister/in Fachrichtung Flugzeugbau vom 29.09.1999 in der Fassung vom 06.03.2017 (Industrie- und Handelskammer Schwaben)Besondere Rechtsvorschriften für die Fortbildungsprüfung zum anerkannten Abschluss Geprüfter Industriemeister - Fachrichtung Luftfahrttechnik/Geprüfte Industriemeisterin - Fachrichtung Luftfahrttechnik - Bachelor Professional in Luftfahrttechnik (IHK) vom 10.01.2023, zuletzt geändert durch Beschluss des Berufsbildungsausschusses vom 20.04.2023 (IHK München)Die zuständigen Stellen bieten unterschiedliche Abschlüsse an. Übersicht der zuständigen Industrie- und Handelskammern:Industriemeister (Geprüfter)/Industriemeisterin (Geprüfte) Fachrichtung Flugzeugbau, Regelungen der zuständigen Stellen für die berufliche FortbildungGeprüfter Industriemeister/Geprüfte Industriemeisterin Luftfahrttechnik, Regelungen der zuständigen Stellen für die berufliche FortbildungAusbilder-Eignungsverordnung vom 21.01.2009 (BGBl. I S. 88)Weiteres/SonstigesGeprüfter Industriemeister/Geprüfte Industriemeisterin - Fachrichtung Luftfahrttechnik - Rahmenplan mit Lernzielen, 2016 (Deutscher Industrie- und Handelskammertag - DIHK)Rahmenplan für die Ausbildung der Ausbilder und Ausbilderinnen, Empfehlung des Hauptausschusses des Bundesin...

Voraussetzung für die Zulassung zur Industriemeisterprüfung ist i.d.R.:eine abgeschlossene Berufsausbildung in einem anerkannten Ausbildungsberuf, z.B. im Flugzeugbau oder der Luftfahrttechnik und entsprechende Berufspraxis odermindestens 5 Jahre einschlägige BerufspraxisEin Validierungsverfahren ermöglicht den Nachweis beruflicher Kenntnisse und Fähigkeiten, wenn ein entsprechender Bildungsabschluss fehlt.