Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Luftfahrttechnik/Bachelor Professional in Technik

Die Weiterbildung findet an Fachschulen und anderen Bildungseinrichtungen statt.Lernorte sind UnterrichtsräumeUnternehmen des Flugzeugbaus (z.B. im Rahmen von Exkursionen)

BerufstypWeiterbildungsberuf: Bachelor ProfessionalWeiterbildungsartWeiterbildung an Fachschulen (landesrechtlich geregelt)Weiterbildungsdauer 2-4 Jahre (Vollzeit/Teilzeit)Aufgaben und TätigkeitenTechniker und Technikerinnen der Fachrichtung Luftfahrttechnik projektieren, berechnen und konstruieren Bauteile für die Luftfahrtindustrie. Im Bereich Avionik planen sie u.a. elektronische Fluginstrumente, im Bereich Flugwerk/Triebwerk entwickeln sie z.B. Propeller oder Startergeneratoren. Sie berechnen z.B. die statische und dynamische Belastung, fertigen Konstruktionspläne an und legen Normteile fest. Zudem bereiten sie die Produktion vor und koordinieren, wie Arbeitsmittel und Arbeitskräfte eingesetzt werden. Sie überwachen die Fertigungsabläufe und sorgen dafür, dass Fertigungsanlagen betriebsbereit sind und Produktionsziele zeitlich und qualitativ erreicht werden. Auch erarbeiten sie Vorschläge, wie Produktionsprozesse optimiert werden können. Arbeitsbereiche und -orteBeschäftigungsbetriebe:Techniker und Technikerinnen der Fachrichtung Luftfahrttechnik sind beschäftigtin Produktions-, Wartungs- und Instandhaltungsbetrieben für Luftfahrzeuge sowie in entsprechenden Zulieferbetrieben, in denen z.B. Komponenten entwickelt und gebaut werdenbei Fluggesellschaften und Flughafenbetriebenin Büros von Ingenieuren und Ingenieurinnen für technische Fachplanungauf Luftwaffenstützpunkten der BundeswehrArbeitsorte:Techniker und Technikerinnen der Fachrichtung Luftfahrttechnik arbeiten meisti...

Vollzeit: 2-3 JahreTeilzeit: 3-4 Jahre

Stundenverteilung (beispielhaft):Fachrichtungsbezogener UnterrichtLuftfahrzeuge betreiben und modifizieren: 140 UnterrichtsstundenBauteile demontieren und montieren: 80 UnterrichtsstundenBauteile dimensionieren und konstruieren: 160 UnterrichtsstundenBaugruppen dimensionieren und konstruieren: 160 UnterrichtsstundenAusrüstungssysteme für den Einbau vorbereiten, modifizieren und testen: 160 UnterrichtsstundenWartung und Instandhaltung von Antrieben und Komponenten planen und überwachen: 80 UnterrichtsstundenSteuerungs- und Regelungsanlagen planen, einbauen und testen: 120 UnterrichtsstundenWerkstoffe und Bauteile prüfen: 140 UnterrichtsstundenReparaturen planen, vorbereiten und dokumentieren: 80 UnterrichtsstundenPrototypen und Kleinserien definieren und für die Fertigung vorbereiten: 140 UnterrichtsstundenKomplexe Systeme einbauen, modifizieren und testen: 80 UnterrichtsstundenAutomatisierte Produktionsprozesse planen: 160 UnterrichtsstundenAutomatisierte Produktionsprozesse überwachen, warten, instand halten und optimieren: 80 UnterrichtsstundenQualitäts- und Geschäftsprozesse analysieren und steuern: 100 UnterrichtsstundenPlanung und Durchführung eines berufsspezifischen Projektes aus den betrieblichen Einsatzbereichen von Technikerinnen und Technikern: 120 UnterrichtsstundenFachrichtungsbezogener Unterricht insgesamt: 1.800 Unterrichtsstunden Fachrichtungsübergreifender UnterrichtFachenglisch: 120 UnterrichtsstundenSprache/Kommunikation: 120 UnterrichtsstundenWirtschaft un...

Die Weiterbildung an staatlichen Fachschulen ist für die Schüler/innen in der Regel kostenfrei. Private Fachschulen erheben dagegen meist Lehrgangsgebühren, teilweise auch Aufnahme- und Prüfungsgebühren. Ggf. entstehen weitere Kosten, z.B. für Arbeitsmaterialien, Fahrten zur Weiterbildungsstätte oder für auswärtige Unterbringung.FörderungsmöglichkeitenTechniker-Weiterbildungen können gemäß Aufstiegsfortbildungsförderungsgesetz finanziell gefördert werden. Weitere Informationen: Aufstiegs-BAföG - Aufstieg mit FörderungFörderung besonders begabter junger Fachkräfte: Stiftung Begabtenförderung berufliche Bildung (SBB) - Weiterbildungsstipendium

Lernbereiche:Fachrichtungsbezogen z.B.:Luftfahrzeuge betreiben und modifizierenBauteile und Baugruppen dimensionieren, konstruieren, demontieren und montierenAusrüstungssysteme für den Einbau vorbereiten, modifizieren und testenWartung und Instandhaltung von Antrieben und Komponenten planen und überwachenSteuerungs- und Regelungsanlagen planen, einbauen und testenWerkstoffe und Bauteile prüfenReparaturen planen, vorbereiten und dokumentierenAutomatisierte Produktionsprozesse planen, überwachen, warten, instand halten und optimierenQualitäts- und Geschäftsprozesse analysieren und steuernFachrichtungsübergreifend z.B.:Sprache und KommunikationFachenglischWirtschaft und GesellschaftMathematikZusatzkenntnisse:Schulen vermitteln ggf. Zusatzkenntnisse, die den Erwerb der Fachhochschulreife ermöglichen.

Fachschulen bieten ggf. Zusatzqualifikationen an, z.B.theoretische Qualifikation als Maintenance Certifying Technician nach den Richtlinien der European Aviation Safety Agency

Vertiefte Kenntnisse in folgenden Bereichen sind gute Voraussetzungen, um die Weiterbildungsprüfung erfolgreich zu bestehen:Technisches Zeichnen: z.B. um Skizzen und Zeichnungen von Fahrzeugteilen anzufertigenMathematik: z.B. um dynamische Belastungen wie Zug-, Druck-, Biege- und Torsionskräfte zu kalkulieren

Die Weiterbildung besteht aus theoretischem und praktischem Unterricht.Je nach Bildungsanbieter sollte man sich auf folgende Bedingungen einstellen:Unterrichtszeitbei Vollzeitunterricht: ganztägiger Unterricht an mindestens vier Wochentagenbei Teilzeitunterricht: i.d.R. berufsbegleitende Weiterbildung am Wochenende oder am AbendLernformi.d.R. Präsenzveranstaltungen: Unterricht im Klassenverband an der Bildungseinrichtung (ggf. nicht am Wohnort)

Für eine Weiterbildung im Ausland gibt es z.B. folgende Möglichkeit:SchweizWeiterbildungsangebote: wab - Die Weiterbildungsdatenbank der Schweiz(z.B. mit dem Suchbegriff "Flugzeugtechnik")Dokumentation beruflicher AuslandserfahrungenDer Europass bietet die Möglichkeit, im Ausland absolvierte Lernaufenthalte zu dokumentieren.Weitere Informationen zum Europass

Die Teilnahme an einer Weiterbildung wird nicht vergütet.

Folgende Weiterbildungsalternativen bieten sich für den Beruf Techniker/in der Fachrichtung Luftfahrttechnik an:Bereich Luft- und RaumfahrttechnikIndustriemeister/Industriemeisterin Fachrichtung Flugzeugbau/Luftfahrttechnik/Bachelor Professional in LuftfahrttechnikPrüfer/Prüferin von Luftfahrtgerät / Certifying StaffGemeinsamkeit:Fach- und Führungsaufgaben in der Luftfahrzeugtechnik übernehmenBereich Maschinen- und AnlagenbauFeinwerkmechanikermeister/Feinwerkmechanikermeisterin/Bachelor Professional im Feinmechaniker-HandwerkIndustriemeister/Industriemeisterin Fachrichtung MechatronikIndustriemeister/Industriemeisterin Fachrichtung MetallGemeinsamkeit:Fach- und Führungsaufgaben in der Fahrzeug- und Maschinentechnik übernehmenBereich EnergietechnikElektrotechnikermeister/Elektrotechnikermeisterin/Bachelor Professional im Elektrotechniker-HandwerkIndustriemeister/Industriemeisterin Fachrichtung ElektrotechnikGemeinsamkeit:Fach- und Führungsaufgaben in der Elektrotechnik übernehmenBereich Entwicklung, Konstruktion und CADGeprüfter Konstrukteur/Geprüfte KonstrukteurinStaatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin Fachrichtung Elektrotechnik Schwerpunkt Automatisierungstechnik/Bachelor Professional in TechnikGemeinsamkeit:Konstruktionsaufgaben in der Fahrzeugelektronik übernehmenBereich Vertrieb und VerkaufGeprüfter Technischer Fachwirt/Geprüfte Technische FachwirtinGemeinsamkeit:betriebswirtschaftliche Fach- und Führungsaufgaben übernehmen

2020:Novellierung des Berufsbildungsgesetzes (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. Einführung der Weiterbildungsabschlüsse "Geprüfte/r Berufsspezialist/in", "Bachelor Professional" und "Master Professional", um die Gleichwertigkeit von beruflicher und akademischer Bildung zu betonen. Das Führen der Berufsbezeichnungen ist abhängig vom Erlass entsprechender neuer Fortbildungsregelungen.

Die Schul- bzw. Fachschulordnungen der Bundesländer regeln Dauer, Verkürzungs- und Verlängerungsmöglichkeiten.Verkürzung:Teilnehmende mit einem Abschluss in einer anderen Fachrichtung des Fachbereichs Technik oder in einem zweiten Schwerpunkt einer Fachrichtung können die Weiterbildung verkürzen. Verlängerung:Teilnehmende können fehlende Berufspraxis z.T. während der Weiterbildung nachholen. Dadurch verlängert sich ggf. die Weiterbildung.

Die Weiterbildung ist nur in den genannten Bundesländern rechtlich geregelt. Sie führt dort zu folgenden Abschlussbezeichnungen:Hamburg:Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin (Bachelor Professional in Technik)Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin - Fachrichtung Luftfahrttechnik (Bachelor Professional in Technik)Nordrhein-Westfalen:Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin - Fachrichtung Luftfahrttechnik, Schwerpunkt Avionik (Bachelor Professional in Technik)Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin - Fachrichtung Luftfahrttechnik, Schwerpunkt Flugwerk/Triebwerk (Bachelor Professional in Technik)Staatlich geprüfter Techniker/Staatlich geprüfte Technikerin - Fachrichtung Luftfahrttechnik (Bachelor Professional in Technik)

Staatlich geprüfter Techniker bzw. staatlich geprüfte Technikerin der Fachrichtung Luftfahrttechnik ist eine berufliche Weiterbildung. Sie ist landesrechtlich geregelt und findet an Fachschulen statt. Die Weiterbildung dauert in Vollzeit 2-3 Jahre, in Teilzeit 3-4 Jahre.

Mit Zusatzqualifikationen Chancen verbessernEine gute Startposition können sich angehende Techniker/innen der Fachrichtung Luftfahrttechnik verschaffen, indem sie bereits während ihrer Weiterbildung Zusatzqualifikationen erwerben, z.B. die theoretische Qualifikation als Maintenance Certifying Technician nach den Richtlinien der European Aviation Safety Agency.Die passende Beschäftigung findenNach ihrer Weiterbildung arbeiten Techniker/innen der Fachrichtung Luftfahrttechnik z.B. in Produktions-, Wartungs- und Instandhaltungsbetrieben für Luftfahrzeuge, bei Fluggesellschaften und Flughafenbetreibern.Die Beschäftigungsfähigkeit sichernDurch Anpassungsweiterbildung kann man seine Fachkenntnisse aktuell halten, auf den neuesten Stand bringen und erweitern. Das Themenspektrum reicht dabei von Luftfahrttechnik bis hin zu Elektronik.Beruflich weiterkommenAufbauend auf bereits vorhandenen Qualifikationen können speziell für Weiterbildungsabsolventen konzipierte Aufstiegsweiterbildungen das Kompetenzprofil erweitern und ergänzen. Naheliegend ist es, die Prüfung als Technische/r Betriebswirt/in abzulegen.Mit ihrem Weiterbildungsabschluss können Techniker/innen auch ohne schulische Hochschulzugangsberechtigung Zugang zu einem Studium erhalten und beispielsweise einen Bachelorabschluss im Studienfach Luft-, Raumfahrttechnik erwerben.

Mögliche Schwerpunkte der Weiterbildung, je nach Bundesland:AvionikFlugwerk/TriebwerkStruktur

Schul- bzw. FachschulordnungenDie Weiterbildung ist in folgenden Bundesländern landesrechtlich geregelt:Ausbildungs- und Prüfungsordnung der Fachschulen mit zweijähriger Ausbildungsdauer der Fachbereiche Technik, Wirtschaft und Gestaltung (APO-FS TWG) vom 16.07.2002 (HmbGVBl. S. 151), zuletzt geändert durch Artikel 2 der Verordnung vom 16.01.2026 (HmbGVBl. S. 29)Verordnung über die Ausbildung und Prüfung in den Bildungsgängen des Berufskollegs (Ausbildungs- und Prüfungsordnung Berufskolleg - APO-BK) vom 26.05.1999 (GV. NRW. S. 240, ber. GV. NRW. 2000 S. 563, GV. NRW. 2001 S. 766), zuletzt geändert durch Artikel 3 der Verordnung vom 29.01.2026 (GV. NRW. S. 130)In den folgenden Bundesländern liegen keine landesrechtlichen Regelungen vor:Baden-WürttembergBayernBerlinBrandenburgBremenHessenMecklenburg-VorpommernNiedersachsenRheinland-PfalzSaarlandSachsenSachsen-AnhaltSchleswig-HolsteinThüringen

Fachschulen setzen i.d.R. einen Abschluss in einem einschlägigen anerkannten Ausbildungsberuf sowie Berufspraxis voraus.Schulische Mindestvoraussetzung ist ein Hauptschulabschluss bzw. ein mittlerer Bildungsabschluss. Dies hängt vom jeweiligen Bundesland ab.