Araç Yapımı ve Bakım Onarım Yardımcısı

asp - Auto Service PraxisAutomobilwocheF + K - Fahrzeug + Karosseriekfz4meKFZ-Anzeigerkfz-betriebKrafthandMTZ - Motortechnische ZeitschriftO+P Fluidtechnik. Industriehydraulik - Mobilhydraulik - Pneumatik

Augmented-Reality-Anwendungen für Wartung und ReparaturAugmented-Reality-Technik erleichtert Wartungs- und Reparaturarbeiten für Antriebs- und Steuerungssysteme z.B. im Automobil-, Flugzeug- und Maschinenbau. Mobile Geräte wie Tablets, Smartphones oder Datenbrillen blenden den Servicemitarbeitern und -mitarbeiterinnen Informationen direkt in einem Sichtfeld ein. Weitere Fachkräfte können über einen Remote Support virtuell bei der Problemlösung hinzugezogen werden. Zukünftig sollen Sprachassistenten komplexe Fragen zu Maschinen dank maschinellem Lernen beantworten. Beschäftigte sollten sich daher mit der zukunftsweisenden Technik vertraut machen.3-D-Druck im Kraftfahrzeugbau und in der FahrzeuginnenausstattungIm Automobilbau setzt man z.T. bereits Additive Fertigungsverfahren ein. Mit dieser Technik kann man Prototypen, hochwertige Einzelstücke für die Innenausstattung und Ersatzteile herstellen. Diese dreidimensionalen Bauteile sind sehr leicht. Sie können in kürzester Zeit individuell nach Maß und ohne weitere Werkzeuge produziert werden. Beschäftigte müssen sich mit der Technik vertraut machen, um für diese Entwicklung gerüstet zu sein.

Helfer und Helferinnen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung arbeiten meistin Werkstätten oder Werkhallenin Lagerräumen

Kernkompetenzen:Autoaufbereitung (Neu- und Gebrauchtwagen)Beladen, EntladenBlechbearbeitungBrennschneidenFahrzeug-, AutotransportFahrzeugglasenFührerschein Gabelstapler, FlurförderzeugeKarosseriearbeitenKarosseriebauKraftfahrzeugpflegeKraftfahrzeugwartung, KraftfahrzeugreparaturLagerarbeitMaschinenführung, Anlagenführung, -bedienungMontage (Metall, Anlagenbau)Qualitätskontrolle (einfache Kontrolltätigkeit)ReifendienstReinigenTransportVerpackenWeitere relevante Fertigkeiten und Kenntnisse:Kompetenzgruppe "Fahrzeugtypen"Kompetenzgruppe "Kfz-Marken"Kompetenzgruppe "Schweiß-, Lötverfahren"Kompetenzgruppe "Schweißerprüfungen"

Helfer/innen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung setzen Maschinen und Geräte ein, arbeiten aber auch mit Handwerkzeugen. Bei Wartungsarbeiten kommen sie mit Ölen und Schmierstoffen in Kontakt und tragen z.B. Schutzhandschuhe, bei Schweißarbeiten auch Blendschutz und Schürze, an lauten Maschinen Gehörschutz. Meist arbeiten sie in Werkstätten oder Fertigungshallen, wo trotz Entlüftungseinrichtungen Gerüche z.B. von Motorenöl und Motorenabgasen in der Luft liegen können. In Industriebetrieben kann Schichtarbeit üblich sein.Auch wenn Hebezeuge die Arbeit erleichtern, müssen Helfer/innen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung manchmal kräftig zupacken, wenn sie z.B. größere Ersatzteile aus dem Lager holen. Bei den Arbeiten beachten sie die Sicherheitsvorschriften, um Unfälle zu vermeiden. Die Helfer/innen folgen den Anweisungen der Fachkräfte und führen alle Tätigkeiten sorgfältig aus.

Beispielhafte tarifliche Bruttogrundvergütung (monatlich): 2.720 € bis 3.112 €Quelle:Tarifsammlung des Bayerischen Staatsministeriums für Familie, Arbeit und SozialesHinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.

KraftfahrzeugeReparatur und Instandhaltung von Kraftwagen, z.B. Kfz-Reparaturwerkstätten, Vertragswerkstätten der HerstellendenHerstellung von Kraftwagen und KraftwagenmotorenHerstellung von Karosserien, Aufbauten und AnhängernZweiräderHerstellung von Krafträdern, z.B. MotorradwerkstättenReparatur und Instandhaltung von Krafträdern, z.B. Motorradhändler mit ReparaturwerkstattMaschinenbau, WerkzeugbauHerstellung von land- und forstwirtschaftlichen Maschinen, z.B. Herstellende oder Werkstätten für die Instandhaltung von Traktoren, Mähdreschern oder MelkmaschinenHerstellung von Bau- und BaustoffmaschinenSchienenfahrzeugeHerstellung von Lokomotiven und anderen SchienenfahrzeugenAuch denkbar:EinzelhandelEinzelhandel mit Kraftwagen, Krafträdern, deren Teilen und Zubehör, z.B. Autohäuser mit ReparaturwerkstattEinzelhandel mit Motorenkraftstoffen, z.B. Tankstellen mit angeschlossener ReparaturwerkstattLuft-, RaumfahrtBetrieb von Flughäfen und Landeplätzen für Luftfahrzeuge, z.B. Reparatur- und Instandhaltungswerkstätten von FlughäfenErbringung von sonstigen Dienstleistungen für die Luftfahrt a. n. g., z.B. Reparatur- und Instandhaltungswerkstätten von FluggesellschaftenLuft-, RaumfahrzeugeLuft- und Raumfahrzeugbau für zivile Zwecke, z.B. Herstellende von Fluggeräten und von TriebwerkenLuft- und Raumfahrzeugbau für militärische Zwecke, z.B. Herstellende von Fluggeräten und von Triebwerken

Eine abgeschlossene Berufsausbildung ist nicht vorausgesetzt. Helfer und Helferinnen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung erhalten i.d.R. eine Einweisung am Arbeitsplatz. Praktische Erfahrungen sind ggf. vorteilhaft, z.B. in der Kraftfahrzeuginstandhaltung.

Helfer und Helferinnen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung sind in erster Linie beschäftigtbei Kraftfahrzeugherstellenden in Reparaturwerkstätten für Kraftwagen oder Motorräderin Instandhaltungswerkstätten für landwirtschaftliche Maschinen und Fahrzeugein Unternehmen des SchienenfahrzeugbausDarüber hinaus finden sie auch Beschäftigungin Autohäusern, bei Kraftfahrzeugteilehändlern oder auf Tankstellen mit Werkstatt oder eigenem Reparaturservicein technischen Betriebsbereichen von Flughäfen, bei Herstellenden von Fluggeräten und Triebwerken

Helfer/in - Fahrzeugbau und -instandhaltungAuch übliche Berufsbezeichnungen/SynonymeKraftfahrzeugmechanikerhelfer/KraftfahrzeugmechanikerhelferinProduktionshelfer/in - FahrzeugbauZweiradmechanikerhelfer/in

Helfer und Helferinnen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung übernehmen meist einfachere Aufgaben in handwerklichen Werkstätten und Produktionsbetrieben der Automobil- und Fahrzeugbranche.

aktuelle-jobs.deautojob.dejobs.automobilwoche.deVDAT JobbörseWerkstattjob

Berufsgenossenschaft Holz und Metall (BGHM)Bundesverband Fahrzeugaufbereitung e.V. (BFA)IG Metall (IGM)Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA)Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e.V. (ZDK)Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik e.V. (ZKF)

Handarbeit (z.B. Motor- und Getriebeöl nachfüllen oder wechseln, Zündkerzen oder Scheibenwischerblätter erneuern)Arbeit mit technischen Geräten, Maschinen und Anlagen (z.B. Trennschleifer, Schweißgeräte)Tragen von Schutzkleidung, -ausrüstung (z.B. Handschuhe und Sicherheitsschuhe, bei Schweißarbeiten auch Schutzschild und -brille)Arbeit in Werkstätten, Werk-/Produktionshallen (z.B. Bauteile bearbeiten oder mit Fachkräften zusammen Reparaturen an Motoren vornehmen)Arbeit in Lagerhallen (z.B. für Materialnachschub sorgen)Arbeit unter Geruchseinfluss (z.B. Motorenabgase oder Entfettungsmittel)Arbeit bei Rauch, Staub, Gasen, Dämpfen (z.B. Metallstaub, Abgase der Fahrzeuge)Arbeit unter Lärm (z.B. Maschinen- und Motorenlärm)Arbeit mit Schmierstoffen (Öl, Fett) (z.B. beim Warten und Prüfen der Fahrzeuge)ständig wiederkehrende ArbeitsvorgängeUnfallgefahr (z.B. durch schwere Bauteile oder laufende Maschinen)schweres Heben und Tragen (z.B. größere Ersatzteile aus dem Lager holen)Arbeit unter Zwangshaltungen (z.B. in gebückter Haltung oder über Kopf in der Werkstattgrube)Arbeit im Gehen und Stehen

Job- und BesetzungsalternativenHelfer/Helferin in der Metallbearbeitung

Helfer und Helferinnen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung nutzen je nach Tätigkeit folgende Arbeitsmittel: Fahrzeuge, z.B.: Kraftfahrzeuge, Motorräder, Schienen- und Sonderfahrzeuge, land- und forstwirtschaftliche FahrzeugeMaschinen, Geräte und Werkzeuge, z.B.: Ausbeulmaschinen, Schleifmaschinen, Poliermaschinen, Hebebühnen, Schweiß- und Lötgeräte, Spritzlackiergeräte, Spachteln, Pinsel, Schraubenschlüssel, Bohrer, ZangenBauteile, Zubehör und Hilfsstoffe, z.B.: Filter, Siebe, Zündkerzen, Scheibenwischerblätter, Metallprofile, Bleche, Kabel, Schrauben, Folien, Motoren- und Getriebeöle, Brems- und Hydraulikflüssigkeiten, Lacke, Schleifpasten

Helfer und Helferinnen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung unterstützen Fachkräfte bei Wartungs- und Reparaturarbeiten an Kraftfahrzeugen, Motorrädern, Schienen- und Sonderfahrzeugen. Nach Vorgabe spritzen sie Fahrzeuge und führen kleine Lackreparaturen aus. Sie tauschen Zündkerzen und Scheibenwischer aus, füllen Fahrzeugflüssigkeiten auf, prüfen den Reifendruck oder säubern Fahrzeuge. Bei Maschinen und Fahrzeugen der Land-, Forst-, Bau- und Kommunalwirtschaft reinigen sie z.B. Siebe, Filter und Abscheidevorrichtungen. Bei der Herstellung von Sonderausstattungen schneiden, schleifen oder sägen sie z.B. Metallplatten, Bleche und Rohre nach Anweisung zu. Im Fahrzeugbau helfen sie Karosserien, Karosserieteile und Aufbauten zu fertigen und zu montieren oder Fahrzeugausrüstung einzubauen.

Anpassungsweiterbildung hilft, das berufliche Wissen aktuell zu halten und an neue Entwicklungen anzupassen (z.B. in den Bereichen Kraftfahrzeugtechnik, -instandhaltung, Metallbe- und -verarbeitung oder Lötverfahren).Darüber hinaus können sich die Trends, 3-D-Druck im Kraftfahrzeugbau anzuwenden oder bei Wartung und Reparatur Augmented-Reality-Anwendungen einzusetzen, zu wichtigen Weiterbildungsthemen für Helfer/innen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung entwickeln.

Mit einer Berufsausbildung kann man beruflich dauerhaft Fuß fassen, z.B. als Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker/in, Land- und Baumaschinenmechatroniker/in oder Kraftfahrzeugmechatroniker/in. Mit mehrjähriger Berufserfahrung kann man die Ausbildung ggf. in verkürzter Form absolvieren.Eine Externenprüfung ermöglicht den Abschluss in einem anerkannten Ausbildungsberuf auch ohne Absolvieren einer Ausbildung. Voraussetzung hierfür ist i.d.R. eine mehrjährige Berufserfahrung. In Kursen zur Vorbereitung auf eine Externenprüfung kann man fachtheoretische Kenntnisse und fachpraktische Fähigkeiten ergänzen und vertiefen. Auch berufsbegleitende Nachqualifizierungsmaßnahmen, bei denen einzelne Module zertifiziert werden, erlauben den Zugang zur Externenprüfung.Eine Aufstiegsweiterbildung bietet die Möglichkeit, beruflich voranzukommen. Für Helfer/innen im Bereich Fahrzeugbau und -instandhaltung mit mehrjähriger Berufserfahrung besteht auch ohne Berufsabschluss die Möglichkeit, z.B. zu einer Weiterbildung als staatlich geprüfte/r Techniker/in der Fachrichtung Karosserie- und Fahrzeugbautechnik oder der Fachrichtung Kraftfahrzeugtechnik zugelassen zu werden.Für die Teilnahme an vielen Aus- und Weiterbildungsangeboten werden bestimmte Schulabschlüsse vorausgesetzt. In Seminaren und Lehrgängen kann man sich z.B. auf das Nachholen eines Hauptschulabschlusses oder mittleren Bildungsabschlusses vorbereiten.

Die Ausübung des Berufs kann folgende körperliche Anforderungen mit sich bringen. Die Angaben müssen nicht zwingend für jedes Tätigkeitsprofil oder jede berufliche Einsatzmöglichkeit gelten.Belastbarkeit der Wirbelsäule, Beine, Arme und Hände (z.B. in gebückter Haltung oder über Kopf in der Werkstattgrube arbeiten)Funktionstüchtigkeit der Arme und Hände (z.B. Fahrzeuge warten und säubern)Feinmotorik der Hände und Finger (z.B. Schraub- und Justierarbeiten)Nahsehvermögen - auch korrigiert (z.B. kleine Lackreparaturen durchführen)Farbsehvermögen (z.B. Farbcodes der Fahrzeugelektronik erkennen)Gesunde, widerstandsfähige Haut an Händen und Armen (z.B. Kontakt mit Schmierstoffen wie Öl oder Fett; häufige Reinigung der Hände)Hinweis: Diese Informationen bilden keine Grundlage für rechtliche Schritte und sind nicht im Sinne einer medizinischen Eignungsfeststellung zu verstehen. Die tatsächliche körperliche Eignung oder Nichteignung muss stets im Einzelfall und unter Berücksichtigung möglicher angemessener Vorkehrungen festgestellt werden.

Folgende gesundheitliche Einschränkungen könnten bei der Ausübung des Berufs zu Problemen führen. Die Angaben müssen nicht zwingend für jedes Tätigkeitsprofil oder jede berufliche Einsatzmöglichkeit gelten. Immer häufiger gibt es zudem Möglichkeiten, Einschränkungen beispielsweise durch technische Hilfsmittel zu kompensieren.Eingeschränkte Belastbarkeit der Wirbelsäule, Beine, Arme und Hände (z.B. in gebückter Haltung oder über Kopf in der Werkstattgrube arbeiten)Eingeschränkte Funktionstüchtigkeit der Arme und Hände (z.B. Fahrzeuge warten und säubern)Eingeschränkte Feinmotorik der Hände und Finger (z.B. Schraub- und Justierarbeiten)Nicht korrigierbare Sehschwäche für die Nähe (z.B. kleine Lackreparaturen durchführen)Farbsinnstörungen (z.B. Farbcodes der Fahrzeugelektronik erkennen)Chronische oder allergische Hauterkrankungen oder mangelnde Widerstandsfähigkeit der Haut an Händen und Armen (z.B. Kontakt mit Schmierstoffen wie Öl oder Fett; häufige Reinigung der Hände)Hinweis: Diese Informationen bilden keine Grundlage für rechtliche Schritte und sind nicht im Sinne einer medizinischen Eignungsfeststellung zu verstehen. Die tatsächliche körperliche Eignung oder Nichteignung muss stets im Einzelfall und unter Berücksichtigung möglicher angemessener Vorkehrungen festgestellt werden.