Karayolu Taşımacılığı Yöneticisi

Berufe in der LogistikDVZ Deutsche Verkehrs-ZeitungGipfel der LogistikweisenLeitfaden Aus- und Weiterbildung. Karriereperspektiven in Spedition und LogistikLOGISTIK HEUTETag der LogistikVerkehrsRundschau - Portal und Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik

Nachhaltigkeit in der Transport- und LogistikbrancheDie Transport- und Logistikbranche verfolgt ganzheitliche Strategien, um Energieverbrauch und Emissionen langfristig zu reduzieren. Unternehmen bewirtschaften Lager nachhaltig. Sie verlagern Transporte auf umweltfreundlichere Verkehrsmittel wie Bahn und Binnenschiff. Alternative Antriebe wie Wasserstoff-Lkws und Hybridfahrzeuge gewinnen an Bedeutung. Onlinebasierte Netzwerke vermeiden Leerfahrten, verkürzen Standzeiten und schaffen Transparenz entlang der gesamten Lieferkette - von der Abholung bis zur Zustellung. Fach- und Führungskräfte passen ihre Arbeitsweise laufend an, erweitern ihr Wissen und treiben Innovationen aktiv voran.Herausforderung ElektromobilitätUm die Nachfrage und Produktion von E-Autos in Deutschland zu steigern, soll die Elektromobilität für Käufer und Käuferinnen attraktiver werden. Dafür ist es wichtig, die Energieeffizienz, Klima- und Umweltverträglichkeit des Verkehrssektors voranzutreiben. Deutschland investiert zur Umsetzung des Vorhabens in erneuerbare Energien und neue Batteriesysteme. Zudem fördert die Bundesregierung E-Autos mit Steuervergünstigungen und Zuschüssen für die Ladeinfrastruktur. Fachkräfte aus der Elektrotechnik beschäftigen sich zunehmend mit dieser Entwicklung.Innovation durch WasserstoffWasserstoff, der alternativ zu fossilen Brennstoffen und Energiequellen per Elektrolyse aus Sonnen- oder Windstrom erzeugt wird, dient als Schlüsselelement der deutschen Energiewende. Er hilft d...

Verkehrsleiter und -leiterinnen in Kraftverkehrsunternehmen arbeiten meist in Büro- und BesprechungsräumenSie arbeiten ggf. auch auf dem Freigelände bzw. in Fahrzeughallen und Werkstättenim Homeoffice bzw. mobil

Kernkompetenzen, die in diesem Beruf grundsätzlich erforderlich sind:Arbeitsschutz, UnfallverhütungAufsicht, LeitungDienst-/UrlaubsplanerstellungDisposition (Güterverkehr)Disposition (Personenverkehr)FuhrparkmanagementGefahrgutverladung, -versendung, -transportKosten- und LeistungsrechnungKundenangebote erstellenPersonalplanungReklamationsbearbeitungSachkunde Ladungssicherung auf Straßenfahrzeugen (VDI 2700)TourenplanungTransportlogistikZollvorschriften, ZollabwicklungWeitere Kompetenzen, die für die Ausübung dieses Berufs bedeutsam sein können:ArbeitsrechtGefahrguttransportrechtKraftfahrzeugwartung, KraftfahrzeugreparaturStraßen- und Verkehrsrecht

Verkehrsleiter/innen in Kraftverkehrsunternehmen arbeiten in erster Linie in Büroräumen, wo sie am Computer mithilfe einschlägiger Software wie Logistik- oder Flottenmanagement-Systemen z.B. Transporte koordinieren, Verträge prüfen oder die Instandhaltung der Fahrzeuge planen. In Besprechungs- und Schulungsräumen führen sie z.B. Fahrerunterweisungen durch. Bei der Überprüfung der Ladungssicherungsmaßnahmen sowie der Verkehrstüchtigkeit der Fahrzeuge arbeiten sie auch in Fahrzeughallen und Werkstätten, wo sie mit Motorenlärm sowie Gerüchen von Abgasen, Öl und Kraftstoffen konfrontiert werden. Auf den Fahrzeughöfen sind sie der Witterung ausgesetzt.Verkehrsleiter/innen in Kraftverkehrsunternehmen benötigen für die Steuerung und Kontrolle der Verkehrsaktivitäten Koordinations- und Organisationstalent. Verantwortungsbewusst und sorgfältig überwachen sie die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften. Für Aufgaben im Personalbereich, z.B. bei der Einteilung der Mitarbeiter/innen oder der Durchführung von Unterweisungen, benötigen sie kommunikative Fähigkeiten sowie Führungsstärke. Für die Kontrolle der Fahrzeuge ist technisches Verständnis erforderlich.

Verkehrsleiter und -leiterinnen in Kraftverkehrsunternehmen können als Externe Verkehrsleiter bzw. -leiterinnen selbstständig tätig werden.

Beispielhafte tarifliche Bruttogrundvergütung (monatlich): 3.644 € bis 4.147 €Quelle:Tarifsammlung des Bayerischen Staatsministeriums für Familie, Arbeit und SozialesHinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.

Straßen-, SchienenverkehrGüterbeförderung im StraßenverkehrPersonenbeförderung im Linienverkehr auf der StraßePersonenbeförderung im Gelegenheitsverkehr auf der Straße

Arbeitgebende erwarten häufig eine kaufmännische Aus- bzw. Weiterbildung in den Bereichen Verkehr, Spedition oder Logistik.

Verkehrsleiter und -leiterinnen in Kraftverkehrsunternehmen finden Beschäftigung in Güterkraftverkehrs- bzw. Personenbeförderungsunternehmen.

Verkehrsleiter/in - KraftverkehrsunternehmenBerufsbezeichnung in englischer SpracheTraffic Manager (m/f)Berufsbezeichnungen in französischer SpracheGestionnaire de trafic (m/f)Traffic Manager (m/f)

Für die Tätigkeit als Verkehrsleiter bzw. -leiterin in Kraftverkehrsunternehmen müssen die fachliche Eignung und persönliche Zuverlässigkeit nachgewiesen werden.

Verkehrsleiter und -leiterinnen in Kraftverkehrsunternehmen führen Verkehrstätigkeiten im Bereich Güterkraftverkehr bzw. Personenbeförderung.

logistic peoplelogistik-jobs.deLogistikplatzLOGjobsTransportbranche.de

Berufsgenossenschaft Handel und Warenlogistik (BGHW)BG VerkehrBundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V.Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V.Deutscher Speditions- und Logistikverband e.V. (DSLV)ver.di - Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft

Bildschirmarbeit (z.B. Transporte koordinieren, Verträge prüfen oder die Instandhaltung der Fahrzeuge planen)Arbeit mit technischen Geräten, Maschinen und Anlagen (z.B. Lkws oder Busse)Arbeit in Büroräumen (z.B. Verkehrsaktivitäten im Güter- oder Personenverkehr steuern)Arbeit in Werkstätten, Werk-/Produktionshallen (z.B. Verkehrstüchtigkeit von Fahrzeugen prüfen)Arbeit im Freien (auf den Fahrzeughöfen)wechselnde Arbeitsorte (zwischen Tätigkeiten in Büro, Werkstätten und im Freien wechseln)Verantwortung für Sachwerte (z.B. Instandhaltung der Nutzfahrzeuge verantworten)Beachtung vielfältiger Vorschriften und gesetzlicher Vorgaben (z.B. Sicherheits- und Beförderungsbestimmungen)Verantwortung für Personen (z.B. Mitarbeiter/innen anleiten und führen)

Unterlagen, z.B.: Touren- und Fahrzeugeinsatzpläne, Personaleinsatzpläne, Fahrerkarten, Führerscheine, Beförderungsverträge, Ladelisten, Wartungspläne, Unfall- und Schadensberichte, Reklamationen, Terminkalender, Schulungsunterlagen, Budgetpläne, gesetzliche, berufsgenossenschaftliche, sicherheitsrelevante und versicherungsrechtliche VorschriftenBüroausstattung, z.B.: PC, Internetzugang, TelefonGeräte, z.B.: digitale Tachographen, Bordcomputer

Verkehrsleiter und -leiterinnen in Kraftverkehrsunternehmen planen, steuern, verwalten und kontrollieren die Verkehrsaktivitäten im Bereich Güterkraft- oder Omnibusverkehr. Sie kümmern sich um das Instandhaltungsmanagement der Fahrzeuge und wickeln Servicetermine, Reklamationen, Unfälle und Schadensfälle ab. Zudem prüfen sie Sicherheitsverfahren und kontrollieren Beförderungsverträge und -dokumente. Sie disponieren die Ladungen und teilen das Fahrpersonal ein. Darüber hinaus wählen sie neues qualifiziertes Fahrpersonal aus und leiten und schulen dieses. Ergänzend erledigen sie Aufgaben im Rechnungswesen und wickeln kaufmännische Prozesse ab.

Betriebswirt/Betriebswirtin (Fachschule) für Logistik/Bachelor Professional in WirtschaftGeprüfter Fachwirt für Güterverkehr und Logistik/Geprüfte Fachwirtin für Güterverkehr und Logistik - Bachelor Professional in Transport Management and LogisticsGeprüfter Fachwirt/Geprüfte Fachwirtin für Personenverkehr und MobilitätKaufmann/Kauffrau im Eisenbahn- und StraßenverkehrKaufmann/Kauffrau für Spedition und LogistikdienstleistungGeprüfter Meister/Geprüfte Meisterin für Kraftverkehr

Anpassungsweiterbildung hilft, das berufliche Wissen aktuell zu halten und an neue Entwicklungen anzupassen (z.B. in den Bereichen Güter- und Personenverkehr, Transportlogistik, Arbeitssicherheit und Unfallverhütung).Darüber hinaus kann sich der Trend, den Verkehrssektor energieeffizienter, klima- und umweltverträglicher zu gestalten, zu einem wichtigen Weiterbildungsthema für Verkehrsleiter/innen in Kraftverkehrsunternehmen entwickeln.

Weitere Berufs- und Karrierechancen eröffnen sich - je nach beruflicher Vorbildung - durch eine Aufstiegsweiterbildung (z.B. als Fachwirt/in für Güterverkehr und Logistik) oder ein grundständigesStudium (z.B. im Studienfach Verkehrsbetriebswirtschaft).Unter bestimmten Voraussetzungen ist auch ohne schulische Hochschulzugangsberechtigung ein Studium möglich. Weitere Informationen:Zugang zur Hochschule in den einzelnen Bundesländern

Transporte koordinieren, Fuhrpark managendie Instandhaltung der Nutzfahrzeuge verantworten, z.B. Verkehrstüchtigkeit prüfenServicetermine, Reklamationen, Schäden und Unfälle abwickelnSicherheitsverfahren überprüfen, z.B. Unfallverhütungsvorschriften und LadungssicherungsmaßnahmenBeförderungsverträge und -dokumente prüfen Transporte disponieren, Tourenpläne erstellenpersonelle Aufgaben erledigendie Einsätze des Fahrpersonals planen, dabei z.B. Höchstarbeitszeiten, Lenk- und Ruhezeiten beachtenregelmäßige Kontrollen der Fahrerlaubnisse, Fahrerkarten, des Fahrzeugmassenspeichers etc. durchführenFahrerunterweisungen und -schulungen durchführenqualifiziertes Personal auswählenPersonalführungsaufgaben übernehmenals Ansprechpartner für Kundschaft und geschäftliche Kontakte fungieren, Neukunden/Neukundinnen akquirierenAufgaben im Rechnungswesen übernehmen, z.B. die jährliche Budgetplanung unterstützen kaufmännische Prozesse des Unternehmens abwickeln und überwachendie Einhaltung aller rechtlichen Vorschriften gewährleisten

Berufszugangsverordnung für den Güterkraftverkehr (GBZugV) vom 21.12.2011 (BGBl. I S. 3120), zuletzt geändert durch Artikel 3 Abs. 2 des Gesetzes vom 23.02.2026 (BGBl. 2026 I Nr. 47)Berufszugangsverordnung für den Straßenpersonenverkehr (PBZugV) vom 15.06.2000 (BGBl. I S. 851), zuletzt geändert durch Artikel 7 Abs. 5 des Gesetzes vom 11.04.2024 (BGBl. 2024 I Nr. 119)Verordnung (EG) Nr. 1071/2009 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Festlegung gemeinsamer Regeln für die Zulassung zum Beruf des Kraftverkehrsunternehmers und zur Aufhebung der Richtlinie 96/26/EG des Rates vom 21.10.2009 (ABl. L 300, S. 51), zuletzt geändert durch Art. 1 VO (EU) 2020/1055 vom 15.07.2020 (ABl. L 249, S. 17)Verordnung (EU) 2020/1055 des Europäischen Parlaments und des Rates zur Änderung der Verordnungen (EG) Nr. 1071/2009, (EG) Nr. 1072/2009 und (EU) Nr. 1024/2012 im Hinblick auf ihre Anpassung an die Entwicklungen im Kraftverkehrssektor vom 15.07.2020 (Abl. L 249, S. 17)

Im Folgenden werden Berufe oder Tätigkeiten genannt, die Ähnlichkeiten zum Ausgangsberuf aufweisen. Diese Berufe stellen für Bewerber eine mögliche Alternative dar. Darüber hinaus können Arbeitgeber Kräfte dieser Berufe als Alternativen für die Besetzung einer Arbeitsstelle im Ausgangsberuf in Betracht ziehen.Manche Alternativberufe umfassen nur Teiltätigkeiten des Ausgangsberufs, andere erfordern eine Einarbeitungszeit, die im Einzelfall unterschiedlich lang sein kann.Folgende unmittelbare Beschäftigungs- und Besetzungsalternativen bieten sich für den Beruf Verkehrsleiter/in für Kraftverkehrsunternehmen an:Job- und Besetzungsalternativenfür die Gesamttätigkeit (i.d.R. kurze Einarbeitung):Betriebswirt/Betriebswirtin (Ausbildung) für Verkehr/LogistikBetriebswirt/Betriebswirtin (Fachschule) für Logistik/Bachelor Professional in WirtschaftGeprüfter Fachwirt für Güterverkehr und Logistik/Geprüfte Fachwirtin für Güterverkehr und Logistik - Bachelor Professional in Transport Management and LogisticsGeprüfter Fachwirt/Geprüfte Fachwirtin für Personenverkehr und MobilitätGeprüfter Verkehrsfachwirt/Geprüfte VerkehrsfachwirtinKaufmann/Kauffrau im Eisenbahn- und StraßenverkehrKaufmann/Kauffrau für Spedition und LogistikdienstleistungGeprüfter Meister/Geprüfte Meisterin für KraftverkehrSpeditionskaufmann/Speditionskauffraufür Teiltätigkeiten und berufliche Einsatzmöglichkeiten (mit/ohne Einarbeitung):Disponent/Disponentin - Güterverkehrin angrenzenden Berufen:Fuhrparkleiter/Fuhrparkleite...