Binnenschiffer/Binnenschifferin

Binnenschiffer/innen werden im dualen System ausgebildet.Lernorte sindAusbildungsbetrieb (i.d.R. Betriebe der Güter- und Personenbeförderung der Binnenschifffahrt): Decks, Maschinenräume, Frachträume, Steuerhäuser, Passagier- und Mannschaftsbereiche von WasserfahrzeugenBerufsschule: UnterrichtsräumeKönnen Betriebe nicht alle geforderten Ausbildungsinhalte vermitteln, besteht die Möglichkeit, Teile der Ausbildung in überbetriebliche Ausbildungsstätten zu verlagern.Hinweis: Der Berufsschulunterricht wird teilweise in länderübergreifenden Fachklassen durchgeführt, derzeit: für die Länder Baden-Württemberg, Bayern, Brandenburg, Bremen, Hamburg, Hessen, Rheinland-Pfalz, Niedersachsen, Nordrhein-Westfalen und Saarland in Duisburg-Homberg (Nordrhein-Westfalen): Schiffer-Berufskolleg Rhein für die Länder Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern, Niedersachsen, Sachsen, Sachsen-Anhalt, Schleswig-Holstein und Thüringen in Schönebeck (Sachsen-Anhalt): Berufsbildende Schulen "Otto Allendorff"Quelle: Übersicht länderübergreifender Fachklassen (Stand: 27.03.2025)

BerufstypAnerkannter AusbildungsberufAusbildungsartDuale Ausbildung in der Binnenschifffahrt (geregelt durch Ausbildungsverordnung)Ausbildungsdauer 3 Jahre LernorteAusbildungsbetrieb und Berufsschule (duale Ausbildung)Was macht man in diesem Beruf?Binnenschiffer/innen sind an Bord von Fracht- oder Personenschiffen auf schiffbaren Flüssen, Kanälen, Seen sowie bestimmten Seewasserstraßen unterwegs. Sie übernehmen Aufgaben bei der Schiffsführung, überwachen die Schiffsmotoren, wirken bei An- und Ablegemanövern sowie beim Ladungsumschlag mit und führen Reinigungs- und Instandhaltungsarbeiten am Schiffskörper, an Aufbauten und der Ausrüstung aus. Auf Frachtschiffen steuern sie die Be- und Entladevorgänge und achten darauf, dass die Beladung exakt nach Stauplan erfolgt und die Ladung vorschriftsmäßig gesichert wird. Auf Personenschiffen sorgen sie für die Sicherheit der Passagiere beim Ein- und Aussteigen sowie während der Fahrt. Sie erteilen Auskünfte, informieren über Sicherheitsmaßnahmen an Bord und leisten Unterstützung in Notsituationen.Wo arbeitet man?Beschäftigungsbetriebe:Binnenschiffer/innen finden Beschäftigung in erster Liniein Güter- und Personenbeförderungsunternehmen der Binnenschifffahrtbei Wasserstraßen- und SchifffahrtsämternArbeitsorte:Binnenschiffer/innen arbeiten in erster Linie auf Fähren und Linienschiffen sowohl im Freien an Deck als auch in Maschinen- und Frachträumen, auf dem Führerstand sowie in den Passagierbereichen.Welcher Schulabschluss wird erwartet?R...

BerufsbezeichnungBinnenschiffer/inBerufstypAnerkannter AusbildungsberufAusbildungsdauer3 JahreWas macht man in diesem Beruf?Binnenschiffer/innen sind an Bord von Fracht- oder Personenschiffen auf schiffbaren Flüssen, Kanälen, Seen sowie bestimmten Seewasserstraßen unterwegs. Sie übernehmen Aufgaben bei der Schiffsführung, überwachen die Schiffsmotoren, wirken bei An- und Ablegemanövern sowie beim Ladungsumschlag mit und führen Reinigungs- und Instandhaltungsarbeiten am Schiffskörper, an Aufbauten und der Ausrüstung aus. Auf Frachtschiffen steuern sie die Be- und Entladevorgänge und achten darauf, dass die Beladung exakt nach Stauplan erfolgt und die Ladung vorschriftsmäßig gesichert wird. Auf Personenschiffen sorgen sie für die Sicherheit der Passagiere beim Ein- und Aussteigen sowie während der Fahrt. Sie erteilen Auskünfte, informieren über Sicherheitsmaßnahmen an Bord und leisten Unterstützung in Notsituationen.Wo arbeitet man?Binnenschiffer/innen finden Beschäftigung in erster Liniein Güter- und Personenbeförderungsunternehmen der Binnenschifffahrtbei Wasserstraßen- und SchifffahrtsämternWeitereBerufe rund um das Schiff und die SchifffahrtBerufe rund um Transport, Lager und Logistik

3 Jahre

Die Ausbildung wird parallel im Ausbildungsbetrieb und in der Berufsschule durchgeführt. Der Berufsschulunterricht findet an bestimmten Wochentagen oder in Blockform statt.Auszug aus dem Ausbildungsrahmenplan und dem Rahmenlehrplan1. - 24. Ausbildungsmonat:Ausbildung im Betrieb und nach Bedarf in überbetrieblichen Lehrgängen:Steuern von Fahrzeugen zur Unterstützung der SchiffsführungAnwenden der FahrzeugausrüstungBe- und Entladen von FahrzeugenInstandhalten von Schiffskörpern und deren AnlagenInstandhalten von mechanischen und technischen Anlagen sowie von SchiffsmotorenBefördern von PersonenMitwirken in der Sozialgemeinschaft an BordSchiffsbetriebswirtschaftDurchführen qualitätssichernder MaßnahmenHandeln in Notfallsituationen1. und 2. Ausbildungsjahr:Ausbildung in der Berufsschule in den Lernfeldern:1. Ausbildungsjahr:Beruf und Ausbildungsbetrieb vorstellen und das Zusammenleben an Bord gestaltenEine Reise vorbereiten und Wasserstraßen befahrenBinnenschiffe festmachen sowie Schütt- und Stückgüter stauen und sichern Binnenschiffskörper und Schiffsausrüstung inspizieren und warten 2. Ausbildungsjahr:Ladungsumschlag auf Tankschiffen durchführenFahrgäste auf Binnenschiffen befördern Auf Wasserstraßen navigieren Schiffstechnische Arbeiten durchführenTeil 1 der Abschlussprüfung am Ende des vierten Ausbildungshalbjahres24. - 36. Ausbildungsmonat:Ausbildung im Betrieb und nach Bedarf in überbetrieblichen Lehrgängen:Vertiefung der Kenntnisse aus den ersten 24 MonatenFeststellen von...

Für die Durchführung der Ausbildung werden keine Kosten erhoben. Der ausbildende Betrieb stellt die für den betrieblichen Teil der Ausbildung benötigten Ausbildungsmittel zur Verfügung und bezahlt die Prüfungsgebühren.Soweit nicht anders geregelt, müssen die Auszubildenden die Kosten der Lernmittel für den Unterricht in der Berufsschule und für Berufskleidung selber tragen. Zudem können Kosten entstehen, wenn Ausbildungsstätten vom Wohnort entfernt sind.FörderungsmöglichkeitenIn bestimmten Lebenssituationen können die Auszubildenden Berufsausbildungsbeihilfe erhalten.Weitere Informationen:Berufsausbildungsbeihilfe (BAB)

Im Ausbildungsbetrieb lernen die Auszubildenden beispielsweise:was beim Vorbereiten, Inbetriebnehmen, Anlegen und Ablegen sowie Verholen von Fahrzeugen zu beachten istwie man Fahrzeuge unter Nutzung von Antriebs- und Ruderanlagen auf Binnen- und Seewasserstraßen, in Häfen und technischen Bauwerken steuertwie Fahrzeuge ressourcenschonend unter Berücksichtigung der Geschwindigkeit und unter Beachtung des Schutzes von Wasserwegen und Uferbereichen gesteuert werdenwas man als Binnenschiffer/in über das europäische Wasserstraßennetz, über Navigations- und Verkehrsleitsysteme wissen musswie man Geräte, Maschinen, mechanische Anlagen wie Anker, Decksausrüstung, Hebegeräte sowie elektrische, elektronische, pneumatische und hydraulische Mess-, Steuer- und Regeleinrichtungen für den Betrieb vorbereitet, bedient und während des Betriebs überwachtwie Haupt-, Hilfsantrieb, Motoren sowie Hilfseinrichtungen für den Schiffsbetrieb vorbereitet, bedient und überwacht werdenwie man den Ladungsumschlag plant, vor- und nachbereitet und die Ladungssicherung kontrolliertwie man Schiffskörper z.B. auf Wasserdichtigkeit prüft, Schiffskörper, Aufbauten und Ausrüstung konserviert, reinigt sowie wartetwie Bauteile und Baugruppen z.B. durch Sichtprüfungen und Messungen inspiziert und beurteilt werden, wie man Schäden und Störungen erkennt und behebt sowie nach durchgeführten Maßnahmen die Funktionalität prüftwas bei der Beförderung von Personen wichtig istwas beim Arbeiten in der Sozialgemeinschaft an Bo...

Auf folgende Bedingungen und Anforderungen sollte man sich einstellen:Im BetriebPraktische Mitarbeit (unter Anleitung): z.B. Hebegeräte bedienen, Schiffskörper, Aufbauten und Ausrüstung reinigen und konservierenUmgebung: wechselnde Arbeitsorte an Bord: im Freien an Deck, im Maschinenraum bei Lärm, in Frachträumen, im SteuerhausKleidung: z.T. Schutzkleidung (z.B. Gehörschutz, Handschuhe, Sicherheitsschuhe, Rettungsweste)Arbeitszeit: z.T. unregelmäßig, längere Abwesenheit vom WohnortAnforderungen: Verantwortungsbewusstsein (z.B. Ergreifen von Maßnahmen zum Schutz und zur Sicherheit von Fahrgästen) Umsicht und Konzentrationsfähigkeit (z.B. beim Erfassen und Berücksichtigen des Umfelds beim Navigieren in Häfen, durch Schleusen oder Engstellen)Beobachtungsgenauigkeit und Aufmerksamkeit (z.B. Überwachen von Navigationsinstrumenten und Beachten von Verkehrsleitsystemen)Entscheidungsfähigkeit und Reaktionsgeschwindigkeit (z.B. Erkennen von und Reagieren auf Gefahrensituationen)Technisches Verständnis (z.B. beim Warten, Instandsetzen oder der Montage von Bauteilen und Baugruppen)An der BerufsschuleUnterricht als Blockunterricht

Auszubildende können Teile der Ausbildung im Ausland absolvieren, z.B.:Verschiedene europäische LänderAuslandspraktikum im Rahmen der Zusatzqualifikation "Europaassistent/in"Dauer: mindestens 3 WochenZugangsvoraussetzung: mittlerer Bildungsabschluss Weitere Informationen zur Zusatzqualifikation Europaassistent/in

Die Ausbildungsvergütung für eine duale Ausbildung wird vom Ausbildungsbetrieb gezahlt und richtet sich bei tarifgebundenen Betrieben nach tarifvertraglichen Vereinbarungen. Auszubildenden ist eine angemessene Vergütung zu gewähren. Findet die Ausbildung in schulischer Form statt (z.B. an einer Berufsfachschule oder im 1. Ausbildungsjahr als Berufsgrundbildungsjahr BGJ), wird keine Ausbildungsvergütung gezahlt.Beispiel Binnenschifffahrt (monatlich brutto):1. Ausbildungsjahr: 1.085 €2. Ausbildungsjahr: 1.242 €3. Ausbildungsjahr: 1.401 €Quelle:ver.di, Stand September 2025Die tarifvertragliche Regelung gilt für das gesamte Bundesgebiet.Hinweis: Diese Angaben dienen der Orientierung. Ansprüche können daraus nicht abgeleitet werden.

Vertiefte Kenntnisse in folgenden Schulfächern sind gute Voraussetzungen für eine erfolgreiche Ausbildung:Mathematik: z.B. um den Treib- und Betriebsstoffbedarf zu berechnenWerken/Technik: z.B. um technische Anlagen und Schiffsmotoren zu wartenErdkunde/Geografie: z.B. um Wasserstraßenkarten zu lesen

Die Zusatzqualifikation "Europaassistent/in" richtet sich an Auszubildende mit mindestens einem mittleren Bildungsabschluss. Sie erweitert die Erstausbildung um interkulturelle Kompetenzen und bietet den Auszubildenden die Möglichkeit, Fremdsprachenkenntnisse zu verbessern. Dazu besuchen die Auszubildenden zusätzlichen Berufsschulunterricht, z.B. im Europäischen Waren- und Wirtschaftsrecht, und absolvieren ein mehrwöchiges Praktikum im Ausland. Die zuständige Kammer erteilt weitere Informationen, z.B.:Europaassistent/in

Folgende Ausbildungsalternativen bieten sich für den Beruf Binnenschiffer/in an:Bereich Schiff und SchifffahrtBinnenschifffahrtskapitän/BinnenschifffahrtskapitäninHafenschiffer/HafenschifferinSchiffsmechaniker/SchiffsmechanikerinFischwirt/Fischwirtin Fachrichtung Küstenfischerei und Kleine HochseefischereiGemeinsamkeit:Schiffe führen, schiffstechnische Anlagen bedienen, warten und instand haltenBereich Transport, Lager und LogistikFachkraft für HafenlogistikGemeinsamkeit:Be- und Entladung von Schiffen vorbereiten und durchführen

1940:Anerkennung des Berufsbilds 2005:Ausbildungsordnung nach Berufsbildungsgesetz tritt in Kraft Neue Ausbildungsinhalte, u.a. Information, Kommunikation, Logistik, Sicherheits-, Gesundheits- und Umweltschutz, Kundenorientierung und Qualitätssicherung nach modernem Standard 2020:Novellierung des Berufsbildungsgesetzes (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. Einführung einer Mindestausbildungsvergütung; Erweiterung der Möglichkeit, Ausbildungen in Teilzeit zu absolvieren.2022:Neuordnung der Ausbildung aufgrund von Änderungen bei EU-Richtlinien im Bereich der Voraussetzungen für Besatzungsdienstgrade und Binnenschiffsführerpatente. Die Ausbildung mit den Schwerpunkten Frachtschifffahrt und Personenschifffahrt qualifiziert für Anforderungen auf dem Operational Level. Dabei findet u.a. die Wartung und Instandsetzung von Schiffsmotoren und mechanischen Anlagen besondere Berücksichtigung.2024:Inkrafttreten des Berufsbildungsvalidierungs- und -digitalisierungsgesetzes mit Anpassungen im Berufsbildungsgesetz (BBiG) und der Handwerksordnung (HWO): u.a. gesetzliche Verankerung der Möglichkeit des digitalen mobilen Ausbildens; Einführung eines Feststellungs- und Bescheinigungsverfahrens (Berufsvalidierung) der individuellen beruflichen Handlungsfähigkeit am Maßstab eines anerkannten Ausbildungsberufs unabhängig von einem formalen Berufsausbildungsabschluss.

Binnenschiffer/in ist ein 3-jähriger anerkannter Ausbildungsberuf in der Binnenschifffahrt (Ausbildungsbereich Industrie und Handel).

AbschlussbezeichnungBinnenschiffer/Binnenschifferin

Mit Zusatzqualifikationen Chancen verbessernEine gute Startposition können sich angehende Binnenschiffer/innen verschaffen, indem sie bereits während ihrer Ausbildung Zusatzqualifikationen erwerben, z.B. im Bereich Europäisches Waren- und Wirtschaftsrecht durch die Zusatzqualifikation "Europaassistent/in".Die passende Beschäftigung finden Nach ihrer Ausbildung arbeiten Binnenschiffer/innen in Güter- und Personenbeförderungsunternehmen der Binnenschifffahrt, bei Schifffahrtsämtern oder (Binnen-)Hafenbetrieben.Die Beschäftigungsfähigkeit sichern Durch Anpassungsweiterbildung kann man seine Fachkenntnisse aktuell halten, auf den neuesten Stand bringen und erweitern. Das Themenspektrum reicht dabei von Schiffsverkehr bis hin zu Güter- und Personenverkehr.Beruflich weiterkommenEine Aufstiegsweiterbildung hilft, beruflich voranzukommen und Führungspositionen zu erreichen. Naheliegend ist es, die Prüfung als Binnenschiffermeister/in abzulegen. Mit einer Hochschulzugangsberechtigung kann man auch studieren und beispielsweise einen Bachelorabschluss im Studienfach Schiffs-, Reedereimanagement erwerben. Sich selbstständig machenAuch der Schritt in die Selbstständigkeit ist möglich, z.B. mit einem eigenen Schiff als Partikulierschiffer/in.

Im Jahr 2024 gab es 111 Ausbildungsanfänger bzw. -anfängerinnen. 45 Prozent verfügten über einen mittleren Bildungsabschluss, 32 Prozent besaßen einen Hauptschulabschluss. 18 Prozent verfügten über die Hochschulreife. Ausbildungsanfänger/innen 2024Ausbildungsanfänger/innen 2024 (in %)Hauptschulabschluss* [32.0%]32mittlerer Bildungsabschluss [45.0%]45Hochschulreife [18.0%]18Sonstige [5.0%]5*je nach Bundesland auch (Einfache)Berufsbildungsreife, Berufsreife,Erfolgreicher Abschluss der Mittelschule,Erster (allgemeinbildender) SchulabschlussQuelle:Die Angaben orientieren sich an den Informationen des Datensystems Auszubildende (DAZUBI) des Bundesinstituts für Berufsbildung (BIBB).

Die Ausbildung erfolgt in einem der Schwerpunkte:FrachtschifffahrtPersonenschifffahrt

Rechtsvorschriften und Empfehlungen zur AusbildungVerordnung über die Berufsausbildung zum Binnenschiffer und zur Binnenschifferin (Binnenschifferausbildungsverordnung - BinSchAusbV) vom 02.03.2022 (BGBl. I S. 257)Rahmenlehrplan für die Ausbildungsberufe Binnenschiffer und Binnenschifferin, Binnenschifffahrtskapitän und Binnenschifffahrtskapitänin (Beschluss der Kultusministerkonferenz vom 17.12.2021)

Rechtlich ist keine bestimmte Vorbildung vorgeschrieben.